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重度失信企业1年内淘汰出局

2019-03-17 20:38:24

重度失信企业1年内“淘汰出局”

明明是空车,出租车司机却以不顺路要交班为由拒载;外地朋友来南宁,无良司机欺生故意绕道今后,有上述违规行为的司机不仅会受到相关法律法规的严惩,还将被列入失信记录,可能面临我市14个行业主管部门的严惩。值得一提的是,列入重度黑名单的出租车企业1年内无法取得出租车经营权指标,这意味着失信司机过多的车企将直接被淘汰出局。   失信惩戒比罚款更有力度   据市交通运输局副局长何本鹏介绍,《南宁市城市管理领域失信联合惩戒办法(试行)》(以下简称《办法》)涉及交通运输行业个人失信行为有5项,主要为出租车不使用计价器、议价多收费、中途甩客或故意绕道、拼客、拒载以及运营黑车等行为。   上述5项行为一直是市交通运输局等相关部门严厉打击的。那么,失信惩戒与传统的处罚方式有那些不同?何本鹏解释,出租车驾驶员因个人失信列入中度黑名单的,须在市道路运输管理处的统一安排下学习3天,学习期间不得从事出租车经营活动,这一措施直接关系到出租车驾驶员的经济利益,比一般的罚款等措施更有力度。当然,只要被列入黑名单,来自14个行业主管部门的失信惩戒也将如影随形,失信者自然寸步难行。   值得一提的是,《办法》还对出租车经营企业进行了规范:列入中度黑名单的车企将在年度企业服务质量考核中被扣除服务质量专项分5分,这势必导致相关企业在出租车经营权质量招投标排名中靠后;而列入重度黑名单的车企将被取消其参加出租车经营权指标投标资格,即该企业1年内无法取得出租车经营权指标,被淘汰出局。   出租车驾驶员要人人知晓   据了解,市交通运输局将在政务上设立交通运输行业信用专栏,将信用管理的相关制度、措施,行业出现的诚实守信事迹以及对失信行为的惩戒情况在上予以公示;同时将信用管理制度措施印发到各交通运输企业,并通过组织召开企业代表、驾驶员代表座谈会等方式,加强信用管理的学习宣传,做到人人学习、人人知晓。市交通局还将在市政务服务中心交通局办事窗口指定专门人员,向前来办事的群众宣传、解释信用管理的具体措施,引导推动全行业形成守信激励、失信惩戒的良好社会氛围。


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